随着芯片性能的不断提升,发热已经是越来越关键的限制,大家超频CPU时就有这样的体会。 现在瑞士的科学家们找到了一种新的芯片散热方式,散热性能是传统的50倍多,可将温度控制在60°C。

《自然》杂志日前刊登了洛桑联邦理工学院(EPFL)助理教授伊Elison Matioli及其团队的一篇论文,介绍了一种新的芯片散热方式。

根据这项研究,这种散热方式的冷却性能差不多是传统方式的50倍多, 可以将芯片温度控制在60°C内,同时还有成本效益。

2019年,该车交强险系统计算之后,需要缴交的交强险费用是665元。而在新系统当中,计算出来的交强险费用是855元——增加了190元。在2019年,该车购买200万元三者险,需要支出1883元的保费。在新系统中,同样是200万元三者险,却只需要缴交587.83元的保费。在2019年,由于没有连续购买车损险,该车要购买车损险,需要“验车”。但在新系统中,记者留意到,车损险可以购买,并有相关的报价。

这是2020年8月15日拍摄的位于安徽省阜南县的王家坝闸(无人机照片)。新华社记者 张端 摄

一家大型广告公司的一位高管称:“他们(Facebook)根本不采取行动。”Facebook一发言人周二晚些时候称,Facebook CEO马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)已同意与抵制活动的组织方会面。

这就是“王家坝精神”

淮河与黄河、长江、济水,在古代并称“四渎”。这是一条美丽的河流,甲骨文中“淮”字意为飞鸟掠过河流。《说文解字》中,“淮”字从意而形,释为“从水隹声”。“隹”本指“鸟儿”。

但遗憾的是,这些高管没有就他们将如何处理仇恨言论提供新的细节。取而代之的是,他们给出了Facebook最近的新闻稿,让参加电话会议的广告主感到沮丧,他们认为这些计划还不够深入。

鼓钟将将,淮水汤汤,讲述着淮河人民的无私奉献精神。特别是“千里淮河第一闸”王家坝一闸千钧,多次分洪保障淮河中下游安全,锻造了感人肺腑的王家坝精神。

2018年10月6日,淮河治理打开新篇章――《淮河生态经济带发展规划》获国务院批复,上升为国家战略。按规划时间表,2020年淮河流域与全国同步建成小康社会;2025年淮河水道基本建成,现代化经济体系初步形成。

2020年6月,引江济淮安徽亳州供水段试机成功,标志着工程局部开始发挥效益。这是继三峡、南水北调之后又一大水利工程。预计2022年底前主体工程基本建成后,沟通长江、淮河两大水系、跨流域配置水资源,我国南北调配、东西互济的水网格局将进一步完善。

记者通过手机APP端,给一辆10年车龄的车辆购买保险。在过去一年中,该车没有发生交通事故,也无违章。所以,不存在有影响保险费率的因素。

事实上,对于Facebook而言,抵制不太可能产生重大的财务影响。有数据显示,在2019年700亿美元的年营收中,Facebook上排名前100位的品牌仅贡献了6%。Facebook去年曾表示,其前100名广告主在广告总收入中所占比例不到20%。

淮河与秦岭构成中国地理南北分界线,这里地处南北气候过渡带,沃野千里,是传统农业生产基地,历史上经济富庶、文化灿烂,是中华文明重要发祥地。由于地处中原腹地、南北要冲,自古为兵家必争之地,特别是宋代黄河夺淮入海后,“走千走万,不如淮河两岸”的鱼米之乡,水灾频发,演变为历史上多灾多难的区域之一。

新中国成立后着手根治淮河水患。1950年10月14日,在百废待举、百业待兴情况下,中央人民政府就作出《关于治理淮河的决定》,淮河治理翻开历史新页,淮河成为新中国第一条全面系统治理的大河。

“收了淮河弯,富甲半边天”。这是淮河儿女自豪的传唱,这是对淮河安澜的由衷向往。见证兴衰与荣辱,流动着梦想和追求,千里扬波的淮河正涌入“新航道”,奔腾不息、泽被万代。

简单计算下来,同样是购买“交强险+200万元三者险”,改革之前,需要支付的费用是2548元。改革之后,用户需要支付费用则变成1442元——两者相差1106元。不过,之前购买商业险有比较大幅度的折扣。以该车购买的200万元三者险为例,可打6.8折。改革之后,三者险是否还有如此大幅优惠,还有待考证。但即便改革之后,商业险打折幅度降低,甚至没有,消费者在保费上的整体支出是降低的——这是可以确认的。

从1954年至2020年,王家坝闸累计13个年份16次开闸蓄洪,为削减淮河洪峰,确保两淮能源基地、京九和京沪交通大动脉安全立下汗马功劳。

当然,这个散热说起来简单,实际做起来并不容易,需要在极为精细的尺度内控制硅晶圆的结构,在氮化镓电路上放置冷却液通道,才能实现这样的高效散热。

以交强险为例,交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

生态优先,构建高质量发展的绿水青山。立足山水林田湖草是一个生命共同体,新时代治淮开启绿色新征程。

从新中国成立后的“约束洪水”“控制洪水”,到改革开放后“管理洪水”,再到新时代谋求“人水和谐”……中国人民70年致力淮河安澜,在战胜灾难、再造山河的过程中,锻造出淮河儿女激流勇进、历经磨难而自强不息的精神。

交强险保费略涨 商业险保费降

滔滔淮水,让淮河儿女爱恨交织。人们在寻找人水和谐之路。进入新时代,治水矛盾发生深刻变化、治水思路调整转变,对弘扬治淮精神提出更高要求。

数据显示,2019年,全行业共承保汽车2.8亿辆,保费收入8188亿元,车险在财产保险业务占比63%。某险企人士告诉记者,新车险实施之后,他们内部测算,家用车的保费可能会有40%左右降幅,营运车的保费可能会有20%左右的降幅。保费下降,并非是以减少保险责任为代价。相反,保险责任反而增加了。“痛苦的只会是保险公司,利润可能会大幅降低”。

水是生命之源,协调生产、生活、生态用水是绿色发展的必然要求。为保护白头鹤等珍稀濒危鸟类,引江济淮工程多投入数亿元,使航道远离鸟类越冬湿地,还增设多个“鱼道”等,保障长江、菜子湖、巢湖等水系之间鱼类洄游畅通。

习近平总书记强调,人与水的关系很重要。世界几大文明都发源于大江大河。人离不开水,但水患又是人类的心腹大患。人类在与自然共处、共生和斗争的进程中不断进步。和谐是共处平衡的表现,但达成和谐需要有很多斗争。中华民族正是在同自然灾害做斗争中发展起来的伟大民族。

到目前为止,包括联合利华、Verizon、可口可乐、福特、阿迪达斯、惠普、星巴克、宝洁和本田等大型企业在内的160余家企业都宣布暂停在Facebook上投放广告。

王家坝闸位于淮河上游和中游交接点,是蒙洼蓄洪区进洪闸。这是淮河干流中游第一座蓄滞洪区,设计蓄洪量7.5亿立方米。

新时代治淮开启绿色新征程

而在商业险环节,车损险责任进一步扩展,全面涵盖机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。与此同时,改革之后,还取消了事故责任免赔率、删除了地震及其次生灾害等容易发生争议的免赔条款。更为关键的是,改革后还新增了附加险,比如附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险。

民工在安徽润河集蓄洪分水闸工地施工(1951年摄,资料照片)。

改革开放以来,1991年、2003年、2007年以及今年淮河发生较大洪涝灾害,其间干旱缺水、水污染同样威胁着流域经济社会发展。淮河治理从防洪防涝向解决“水多、水少、水脏”问题一体化推进。1977年至1991年,实施淮河干流上中游河道整治及堤防加固、黑茨河治理、新沂河治理等工程,开展流域水污染防治。1991年至 2010年,实施治淮19项骨干工程,开展淮干行蓄洪区和滩区居民迁建、农村饮水安全、大中型病险水库除险加固等一大批民生水利工程建设。

据淮河水利委员会介绍,明清至新中国成立初期450年间,这里每百年平均发生水灾94次。“两头高,中间低”的流域地形,使淮河成为中国最难治理的河流之一,一度被老百姓称为“坏河”。凤阳花鼓里“十年倒有九年荒”唱词,从侧面记载了大雨大灾、小雨小灾、无雨旱灾的淮河写照。

1951年5月,毛泽东同志发出“一定要把淮河修好”的号召。以“蓄泄兼筹”为方针,淮河儿女团结拼搏、艰苦奋斗,持续开展大规模治淮建设,取得举世瞩目的辉煌成就。新中国第一任水利部部长傅作义将军感叹:“历史上没有一个政府,曾经把一个政令、一个运动、一个治水的工作,深入普及到这样家喻户晓的程度!”

70年来,党中央国务院多次召开治淮会议,对淮河治理作出一系列决策部署,淮河百姓安居乐业的美好夙愿,正在变成现实。

知情人士今日称,为了安抚广告主,包括Facebook负责全球营销解决方案的副总裁卡罗琳·埃弗森(Carolyn Everson)在内的高管,在当地时间周二与广告主至少举行了两场电话会议。

记者登录平安等国内知名保险公司APP,进入“车险平台”进行报价。仔细比较险种和保额后发现,新的车险系统已经上线。最为明显的改变是,在商业险中,三者险的保额上限已经提升到1000万元,此前是500万元。在车险条款里,保险公司也用清晰的表格注明了改革前后的变化。

文/图 广州日报全媒体记者 周伟力

“一定要把淮河修好”

总结下来,此次车险改革是保险责任增加,车险条款表达也更加简洁、清楚,删除容易引起争议的条款。一位车险业务员告诉记者,从9月初,他们就一直在加班。一方面是熟悉新的车险系统,避免差错;另外一方面是学习新条例,牢记改革前后有哪些不同。“我们内部认为,新车险更能够履行车险的社会功能和作用”。

到目前为止,广告主的抵制已导致Facebook市值蒸发560亿美元。上周五,Facebook股价一度下挫8%,但周二又回升了3%。今年到目前为,Facebook股价上涨了8%。

今年7月以来,淮河流域经历了一次严峻的汛情考验。遭遇史上最长的60天梅雨期,安徽降水总量为有完整气象记录以来同期最多、范围最广。“舍小家,保大家”,时隔13年后,王家坝闸再次开闸放水,阜阳市同一天启用沿淮蒙洼等四个行蓄洪区。蓄洪区一片泽国,庄台上的百姓又一次为大局无怨奉献。

交强险一定要买,这是毋庸置疑的,商业险则可以选择。商业险保费大幅降低,对于车主而言是个好消息。在采访中,多位保险行业人士认为,车主以前为了省钱,会减少购买商业险的险种;现在大可不必,购买的险种可以多点,保额可以高点。以三者险为例,100万元保额显然不够,至少200万元,甚至是500万元。车在马路上开,发生什么样的意外,都有可能。以前,如果撞上一辆千万级豪华车,赔付就有可能让你“倾家荡产”,因为保险不能提供那么高的高额。现在三者险最高可保1000万元,撞了豪车不用担心倾家荡产,可走保险。

2003年淮河大水后,治淮骨干工程建设步伐明显加快,淮河干流上中游河道整治及堤防加固、临淮岗洪水控制工程、入海水道近期工程等骨干工程全面建成。

他们发明了一种新的液冷散热系统,可以将冷却液直接潜入芯片内部,极大地提升了散热效率。

经过一系列预热之后,新的车险综合改革已经实施。记者了解到,2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。对于新的车险,有各种预测、分析和报告。普遍认为,在费率调整后,商业车险基准纯保费水平下降了40%,签单保费下降14%。与此同时,各保险公司原本就提供的15%~30%的折扣仍继续执行。累加下来,个人车险参保费能降低50%以上。事实是否如此,记者计算了一下。

2008年3月27日,一支运煤船队通过岸边开满油菜花的淮河淮南段。金黄色的油菜花和绿油油的麦苗使得淮河岸边美景如画。新华社发(陈彬摄)